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2號線南延線10個站點均設(shè)非機動車停車處
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2019-02-18 00:00:00 瀏覽人次:2696

    為實現(xiàn)軌道交通與慢行交通的無縫對接,即將開通的2號線南延線全線10個站點均設(shè)非機動車停車處,市民騎自行車進出車站更方便。

這些停車處施工,大多采用“海綿式”透水磚,下大雨也能快速吸水、滲水,不影響乘客取車、還車。附近有路燈、高大樹木等,夏天清涼,夜間也能看得清車輛。

13日,記者在2號線南延線的珞雄路站、光谷大道站的出站口見到,兩個出站口均設(shè)有非機動車停車處。

光谷大道站A出口,非機動車停放處“雛形”初現(xiàn)。背靠出入口的方向有片空地,用青色透水磚拼接而成的區(qū)域,設(shè)有花壇、庭院燈等。武漢地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表杜濤介紹,這里是專門為非機動車留出的停車區(qū)域,共享單車可以停放。

記者見到,停車處距離車站僅幾步路距離,設(shè)置庭院燈,夜間使用共享單車,不會擔心看不清楚車輛狀況。

珞雄路站的出口,入站口內(nèi)側(cè)區(qū)域地磚已鋪好,這里也設(shè)有非機動車輛停車處。長江日報記者見到,周邊樹木、路燈等設(shè)施已經(jīng)基本完成,僅剩收尾工作。

記者從武漢地鐵集團獲悉,2號線南延線沿線10個站點的出站口,均設(shè)有非機動車停車處,其目的正是完善地鐵交通的接駁功能。

負責地鐵站外園林規(guī)劃設(shè)計的閘文介紹,沿線站點的非機動車停車處,大部分采用透水磚,停車處種植高大樹木、設(shè)置庭院燈,樹木今后可為自行車遮陰,庭院燈則方便夜間出行。附近的樹木選擇,盡量枝丫簡潔挺拔,讓自行車等慢行交通設(shè)施方便進出。

市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院軌道專家孫小麗認為,從交通發(fā)展戰(zhàn)略來說,綠色出行是大力倡導的,軌道交通與慢行交通的接駁非常重要。軌道站點本身輻射半徑約800米,利用公交、自行車等方式與站點接駁后,其輻射半徑可擴大至幾公里。有調(diào)查顯示,地鐵與自行車實現(xiàn)無縫接駁后,自行車出行在慢行交通之中的比例明顯提升,說明有了地鐵市民更樂意采用自行車出行。2號線南延線每個站點設(shè)專門停車處,能更好地鼓勵綠色出行。

來源:武漢晚報

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