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新年發(fā)力!武漢地鐵5號線建都盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2020-01-22 00:00:00 瀏覽人次:3581

    近日,伴隨著中鐵七局“奮進8號”盾構(gòu)機唱著“悅耳動聽”歌曲,跳著“旋轉(zhuǎn)舞步”如約出現(xiàn)在施工人員面前,標志著由中鐵七局武漢地鐵5號線八標項目部負責(zé)施工的建設(shè)十一路站至都市工業(yè)園站區(qū)間右線順利貫通。

    建設(shè)十一路站至都市工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)間右線全長1146米,先后下穿綠地售樓部和小于1倍洞徑側(cè)穿綠地底下車庫、石化專用鐵路線、工人村車輛出入段線等構(gòu)筑物,安全風(fēng)險較大。此外,該區(qū)間有一段半徑為350米的小半徑曲線,對掘進過程中的姿態(tài)控制和管片拼裝的技術(shù)要求較高。

    自“奮進8號”盾構(gòu)機于2019年5月28日始發(fā)以來,項目部精心組織,科學(xué)安排,全體參戰(zhàn)人員,眾志成城,砥礪奮進,頂住壓力,克服施工中遇到的各種困難,歷時230天,如期實現(xiàn)了建都區(qū)間右線勝利貫通,為后續(xù)施工生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

此區(qū)間隧道起點位于新村路西側(cè),沿和平大道、工人村路東側(cè)地下敷設(shè)到達都市工業(yè)園站,全長1146.168米。區(qū)間重難點及風(fēng)險源多,施工風(fēng)險較大。依次下穿綠地售樓部、石化專用線,與綠地地下車庫圍護結(jié)構(gòu)最近距離不足5米。

    在施工過程中,項目全體參建員工齊心協(xié)力,始終不忘身上肩負的使命,精心做好施工預(yù)案及盾構(gòu)施工前各項工作,針對每一處風(fēng)險源分別制定出詳細的應(yīng)對預(yù)案和防護措施。期間,先后接待了武漢地鐵集團、中水七局、武漢特種、中鐵七局武漢公司、中鐵工業(yè)安全督查大隊及公司各級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查、觀摩,并獲得了一致認可與好評。

    武漢市軌道交通5號線土建工程第八標段,位于武漢市青山區(qū)工人村路沿線,主體結(jié)構(gòu)為1站3區(qū)間,即都市工業(yè)園站、建設(shè)十一路站~都市工業(yè)園站區(qū)間、都市工業(yè)園站~武鋼站區(qū)間、工人村車輛段出入段線,其中建都區(qū)間和都武區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,工人村車輛段出入段線為眀挖區(qū)間。

    目前,該標段施工重點為兩個區(qū)間的盾構(gòu)掘進,施工高峰共有四臺盾構(gòu)機同時掘進,隨著建都區(qū)間右線的順利貫通,以及一個月前都武區(qū)間左線的貫通,極大地緩解了項目的安全壓力和工期壓力,為兌現(xiàn)工期節(jié)點創(chuàng)造了有利條件。

(轉(zhuǎn)載自高鐵網(wǎng))

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